<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>

<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
<channel>
	<title>Тест-драйвы. AutoПортал Тачки. Автопродажа, продажа авто на Украине. Автопродажа Луцк</title>
	<link>http://www.tachki.lutsk.ua</link>
	<description><![CDATA[AutoПортал Тачки. Продажа новых и подержанных автомобилей на Украине. Луцк. Автопродажа Луцк. Автоновости. Автостатьи. Автозапчасти. Автосайты. Автофирмы. Продажа б/у авто, покупка автомобилей, аренда автомобилей,  Автоновости. Статьи. Продажа запчастей. Отзывы. Курсы валют]]></description>
	<language>ru</language>
	<image>
		<url>http://www.tachki.lutsk.ua/images/copy.jpg</url>
		<title>AutoПортал Тачки. Автопродажа Луцк. Автоновости. Автостатьи. Автозапчасти. Автосайты. Автофирмы. Курсы валют</title>
		<link>http://www.tachki.lutsk.ua</link>
		<width>168</width>
		<height>57</height>
	</image>
	<category domain="http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive">Тест-драйвы</category>
	<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 16:56:40 GMT</pubDate>
	<generator>AutoПортал Тачки. Автопродажа Луцк. Автоновости. Автостатьи. Автозапчасти. Автосайты. Автофирмы. Курсы валют</generator>
	<ttl>60</ttl>

	<item>
		<title>Обзор Mazda CX-9</title>
		<link>http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=282</link>
		<pubDate>Thu, 27 Nov 2008 14:58:05 GMT</pubDate>
		<description><![CDATA[<img src="http://www.tachki.lutsk.ua/alldata/images/thumb_200811271405_192852.jpg" alt="Обзор Mazda CX-9" hspace="5" vspace="5" align="left" border=0>Mazda CX-9 оказалось многое может позволить и вслед за взятием одной высоты перед тобой открываются еще десять каждая из которых круче предыдущей. Разворачиваться в такой ситуации &ndash; значит проиграть. Направляем нос Mazda на следующую вершину. Есть новая высота! Впереди еще десять. Вперед! Асфальтовая дорога осталась где-то сзади и внизу. Ориентироваться с непривычки тяжело: все холмы похожи один на другой. Только впереди они все выше и выше. Разворачиваемся. Эта Mazda &ndash; не для гор и ее сложно назвать внедорожником. Но вот чтобы доехать до этих гор из вечно шумного города преодолев несколько сотен километров лучше автомобиля не придумать. Большой брат агрессивного ...]]></description>
		<category domain="http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive"><![CDATA[Тест-драйвы]]></category>
		<author><![CDATA[autoportal@email.ua  (www.autonews.ru)]]></author>
		<guid isPermaLink="true">http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=282</guid>
		<comments>http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=282#bottom</comments>
	</item>

	<item>
		<title>Обзор Audi TTS (272 л.с., 4WD)</title>
		<link>http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=280</link>
		<pubDate>Sun, 23 Nov 2008 07:30:18 GMT</pubDate>
		<description><![CDATA[<img src="http://www.tachki.lutsk.ua/alldata/images/thumb_200811230718_826217.jpg" alt="Обзор Audi TTS (272 л.с., 4WD)" hspace="5" vspace="5" align="left" border=0>В Японии продается лучше всех остальныхДействующую модель Audi TT можно назвать симбиозом стали и алюминия. В самом деле: кузов машины на 68% состоит из алюминиевых сплавов и только на 32% из железа. Если все делать из стали машина получилась бы на 2/3 тяжелее а так &mdash; только 1 470 кг. Расчет показывает что у TT с кузовом купе на каждую лошадиную силу мощности приходится 5 4 кг веса что согласитесь неплохо. По форме задний спойлер у машины такой же как и у других представителей этого модельного ряда: когда скорость достигает 120 км/час он автоматически выдвигается а когда скорость падает ниже ...]]></description>
		<category domain="http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive"><![CDATA[Тест-драйвы]]></category>
		<author><![CDATA[autoportal@email.ua  (info.drom.ru)]]></author>
		<guid isPermaLink="true">http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=280</guid>
		<comments>http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=280#bottom</comments>
	</item>

	<item>
		<title>Тест-драйв Citroen C-Crosser</title>
		<link>http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=273</link>
		<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 08:50:25 GMT</pubDate>
		<description><![CDATA[<img src="http://www.tachki.lutsk.ua/alldata/images/thumb_200811180825_983443.jpg" alt="Тест-драйв Citroen C-Crosser" hspace="5" vspace="5" align="left" border=0>Многоплодие в автопроме явление редкое но все-таки регулярное. Да и деление автомобильных зародышей происходит по человеческому сценарию. Один удачный автомобиль называют разными именами и воспитывают в дальнейшем как самостоятельную личность. С Outlander Peugeot и Citroen все получилось примерно так же. Компания Mitsubishi Motors Corp. разработала платформу для Outlander XL а концерн PSA Peugeot Citroen выкупили ее для собственного производства. В итоге все три марки выпускают одинаковые по сути автомобили: Outlander XL Citroen C-Crosser и Peugeot 4007.&nbsp; &nbsp;Все три модели собираются в Японии на заводе Mitsubishi имеют одинаковую начинку и похожий салон с чуть разными отделками и разрезом фар. Фокус только ...]]></description>
		<category domain="http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive"><![CDATA[Тест-драйвы]]></category>
		<author><![CDATA[autoportal@email.ua  (gazeta.ru)]]></author>
		<guid isPermaLink="true">http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=273</guid>
		<comments>http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=273#bottom</comments>
	</item>

	<item>
		<title>Новая Skoda Octavia</title>
		<link>http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=270</link>
		<pubDate>Sat, 15 Nov 2008 07:19:27 GMT</pubDate>
		<description><![CDATA[<img src="http://www.tachki.lutsk.ua/alldata/images/thumb_200811150727_709227.jpg" alt="Новая Skoda Octavia" hspace="5" vspace="5" align="left" border=0>Оперативно работает Skoda &ndash; с момента премьеры на Парижском автосалоне прошло лишь чуть больше месяца а обновленная Octavia уже добралась до российского рынка. Чехи сняли завесу тайны с комплектаций и моторов рестайлинговой машины а заодно обнародовали и цены. И есть неплохой шанс что Skoda сможет приподнять российские продажи Octavia. &ldquo;Mордашка&rdquo; в стиле флагманской модели Superb выглядит эффектно и привлекает больше внимания да и интерьер стал чуть более солидным &ndash; появился руль от Superb новая климатическая установка а подсветка приборов сменилась со скучной зеленой на нейтральную белую. А главное &ndash; Octavia стала немного дешевле.Например самая доступная Skoda Octavia с 1 4-литровым ...]]></description>
		<category domain="http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive"><![CDATA[Тест-драйвы]]></category>
		<author><![CDATA[autoportal@email.ua  (www.autonews.ru)]]></author>
		<guid isPermaLink="true">http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=270</guid>
		<comments>http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=270#bottom</comments>
	</item>

	<item>
		<title>Обзор Volkswagen Passat 1.8 TSI</title>
		<link>http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=269</link>
		<pubDate>Sat, 15 Nov 2008 06:34:02 GMT</pubDate>
		<description><![CDATA[<img src="http://www.tachki.lutsk.ua/alldata/images/thumb_200811150602_269678.jpg" alt="Обзор Volkswagen Passat 1.8 TSI" hspace="5" vspace="5" align="left" border=0>Passat &ndash; это один из китов на которых держится плоский мир концерна Volkswagen (два других &ndash; Golf и Beetle последнему активно ищется замена ввиду достижения им мафусаиловых лет). Модель названная в честь одноименных ветров держится на конвейере уже 35 лет и по сей день пребывает в лидерах класса. Но за те три года что существует и успешно продается шестое поколение Passat многое изменилось &ndash; подтянулись и конкуренты и появился еще один Volkswagen способный переманить покупателей приехавших к дилеру за Passat. Речь конечно идет о Tiguan. Способен ли &ldquo;ветреный&rdquo; седан выстоять под натиском молодых соперников и дальнего &ldquo;родственника&rdquo;? Отвечать на этот ...]]></description>
		<category domain="http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive"><![CDATA[Тест-драйвы]]></category>
		<author><![CDATA[autoportal@email.ua  (www.autonews.ru)]]></author>
		<guid isPermaLink="true">http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=269</guid>
		<comments>http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=269#bottom</comments>
	</item>

	<item>
		<title>Обзор Honda Jazz</title>
		<link>http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=268</link>
		<pubDate>Wed, 12 Nov 2008 08:32:26 GMT</pubDate>
		<description><![CDATA[<img src="http://www.tachki.lutsk.ua/alldata/images/thumb_200811120826_589719.jpg" alt="Обзор Honda Jazz" hspace="5" vspace="5" align="left" border=0>Новое поколение компактной модели Jazz сохранило прежний образ. Но в машине теперь больше семейных черт Honda впервые воплощенных в Civic. Так может резвый характер тоже достался по наследству? &nbsp; Внешние изменения Jazz не назовешь разительными &ndash; прежняя &laquo;минивенистая&raquo; форма профиля такая же большая площадь остекления. Но теперь все это разбавлено агрессивными элементами в стиле Civic (c англ. &ndash; &laquo;гражданин&raquo;). Его &laquo;гены&raquo; узнаются в очертаниях решетки радиатора линии крыши (при взгляде на Jazz в профиль) а еще в дизайне рулевого колеса. Маленький гигант В салоне автомобиля длиной менее четырех метров удивительно много места. Достигнуто это благодаря продуманной компоновке. По гибкости интерьера ...]]></description>
		<category domain="http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive"><![CDATA[Тест-драйвы]]></category>
		<author><![CDATA[autoportal@email.ua  (www.autocentre.ua)]]></author>
		<guid isPermaLink="true">http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=268</guid>
		<comments>http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=268#bottom</comments>
	</item>

	<item>
		<title>Тест-драйв внедорожников Mitsubishi </title>
		<link>http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=266</link>
		<pubDate>Tue, 11 Nov 2008 15:09:47 GMT</pubDate>
		<description><![CDATA[<img src="http://www.tachki.lutsk.ua/alldata/images/thumb_200811111547_865382.jpg" alt="Тест-драйв внедорожников Mitsubishi " hspace="5" vspace="5" align="left" border=0>Тест-драйв популярных внедорожников от легендарного японского бренда - Outlander XL Pajero Wagon и L200 - был осуществлён в рамках первого мероприятия из серии &laquo;4х4. Країна Мitsubishi&raquo;. &laquo;Только тестирование автомобилей в тяжелых условиях может дать представление о технических возможностях заложенных в них производителем. Мы еще раз получили подтверждение того что проводить нестандартные тест-драйвы в условиях бездорожья и &laquo;живой&raquo; природы крайне интересно&raquo; - отметил директор по маркетингу и рекламе компании &laquo;Торговый дом &laquo;НИКО&raquo; Ярослав Вовк.В тест-драйве приняло участие около 20 представителей СМИ управляя шестью автомобилями с регулярной ротацией экипажей. Маршрут общей протяжённостью 60 км (бездорожье) проложенный по территории Ровенского природного заповедника дал ...]]></description>
		<category domain="http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive"><![CDATA[Тест-драйвы]]></category>
		<author><![CDATA[autoportal@email.ua  (www.autoweek.com.ua)]]></author>
		<guid isPermaLink="true">http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=266</guid>
		<comments>http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=266#bottom</comments>
	</item>

	<item>
		<title>Обзор внедорожника Infiniti FX</title>
		<link>http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=262</link>
		<pubDate>Fri, 07 Nov 2008 05:13:03 GMT</pubDate>
		<description><![CDATA[<img src="http://www.tachki.lutsk.ua/alldata/images/thumb_200811070503_586041.jpg" alt="Обзор внедорожника Infiniti FX" hspace="5" vspace="5" align="left" border=0>Второе поколение внедорожника FX ждали давно и наверняка все по-разному представляли себе его внешний вид. Но революции не случилось лишь эволюция. Дизайнеры явно решили что &ldquo;от добра добра не ищут&rdquo; и оставили пропорции без изменений лишь слегка доработав световые элементы и окружающие их детали. В итоге получился узнаваемый силуэт приправленный довольно интересной по дизайну радиаторной решеткой замысловатыми по форме фарами головного света и выдающимися за пределы кузова задними фонарями на которых по заверениям производителя как и на крышке багажника лежит довольно внушительная аэродинамическая нагрузка. Из интересных новшеств стоит прежде всего отметить наличие четырех камер расставленных по периметру автомобиля. Таким образом ...]]></description>
		<category domain="http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive"><![CDATA[Тест-драйвы]]></category>
		<author><![CDATA[autoportal@email.ua  (www.autonews.ru)]]></author>
		<guid isPermaLink="true">http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=262</guid>
		<comments>http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=262#bottom</comments>
	</item>

	<item>
		<title>Тест-драйв: Renault Koleos</title>
		<link>http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=246</link>
		<pubDate>Sat, 01 Nov 2008 08:11:09 GMT</pubDate>
		<description><![CDATA[<img src="http://www.tachki.lutsk.ua/alldata/images/thumb_200811010809_782032.jpg" alt="Тест-драйв: Renault Koleos" hspace="5" vspace="5" align="left" border=0>На рынок Европы с помпой выходит кроссовер Renault Koleos первые испытания которого прошли в Северной Африке. Любопытно что десять лет назад там же в Марокко состоялась премьера полноприводного Scenic RX-4. Но эта модель не пользовалась успехом и быстро исчезла из производственной программы. Посмотрим на что способен новый претендент. Перед нами &mdash; кроссовер Renault Koleos призванный дать бой таким гламурным знаменитостям как Toyota RAV4 и Honda CR-V. Кроме того не стоит сбрасывать со счетов Hyundai Santa Fe и VW Tiguan. Внешность дебютанта можно признать гар&shy;моничной. Профиль Koleos высокий клиренс и расширенные колесные арки недвусмысленно намекают на внедорожные качества. А скошенное заднее ...]]></description>
		<category domain="http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive"><![CDATA[Тест-драйвы]]></category>
		<author><![CDATA[autoportal@email.ua  (www.5koleso.ru)]]></author>
		<guid isPermaLink="true">http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=246</guid>
		<comments>http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=246#bottom</comments>
	</item>

	<item>
		<title>Тест-драйв Volvo XC60</title>
		<link>http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=244</link>
		<pubDate>Fri, 31 Oct 2008 15:14:00 GMT</pubDate>
		<description><![CDATA[<img src="http://www.tachki.lutsk.ua/alldata/images/thumb_200810311500_825214.jpg" alt="Тест-драйв Volvo XC60" hspace="5" vspace="5" align="left" border=0>Шведский Volvo зашел в класс компактных SUV одним из последних но со своей козырной картой &ndash; безопасностью. При этом он готов поспорить с конкурентами из премиум-сегмента &laquo;на их поле&raquo; &ndash; по дизайну комфорту в салоне и практичности. Для шведского автопроизводителя модель XC60 &ndash; не первый опыт создания премиум-кроссоверов. В более высоком сегменте уже давно сражается XC90 а XC70 &ndash; в немногочисленном классе полноприводных универсалов. Наверное предвкушая нелегкую борьбу за кошельки покупателей с припозднившимся &laquo;младшеньким&raquo; (у Audi BMW Mercedes как и у Acura с Infiniti компактные SUV уже выпускаются) скандинавы организовали первую встречу журналистов с ХС60 на родине корриды &ndash; в ...]]></description>
		<category domain="http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive"><![CDATA[Тест-драйвы]]></category>
		<author><![CDATA[autoportal@email.ua  (www.autocentre.ua)]]></author>
		<guid isPermaLink="true">http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=244</guid>
		<comments>http://www.tachki.lutsk.ua/index.php?action=testdrive&amp;id=244#bottom</comments>
	</item>
</channel>
</rss>
